Vespa S 125 i-Get Sport Edition ใหม่ล่าสุด
สกู๊ตเตอร์เชื้อสายอิตาลีซึ่งเปิดตัวครั้งแรกในปีค. ศ. 1968 ได้กลับมาพร้อมกับความสดใหม่และการออกแบบเพื่ออนาคต ในขณะที่ยังคงรักษาความคลาสสิกบางอย่างไว้ เช่น ไฟขนาดเล็กที่ตั้งอยู่บนแถบด้านบนและบังโคลนท้ายหาง การเปลี่ยนแปลงบางอย่างรับประกันได้เลยว่า แฟนๆ จะรักมันแน่นอน
เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม ทันสมัย และยังคงความน่าเชื่อถืออยู่เสมอ ในบรรดาไฮไลท์ของสกู๊ตเตอร์ Vespa S 125 i-Get Sport Edition ใหม่ล่าสุดคือ มอเตอร์ที่เงียบสงบ ฝาครอบกระปุกเกียร์ใหม่ และเซ็นเซอร์วัดความร้อนเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการเผาไหม้ i-Get หมายถึง ‘Italian Green Experience Technology’ (อิตาเลี่ยนเทคโนโลยีประสบการณ์เพื่อสิ่งแวดล้อม) ซึ่งเป็นแนวทางใหม่ในการออกแบบและพัฒนาระบบขับเคลื่อนแบบ ระบบส่งกำลัง (Powertrain) เน้นการเพิ่มประสิทธิภาพ และสมรรถนะของเครื่องยนต์แต่ละชิ้น สำหรับการออกแบบทุกอย่างตั้งแต่ท่อไอเสียจนถึงการออกแบบภายในของฝาครอบกระปุกเกียร์นั้น กล่าวได้ว่าผู้ผลิตได้มอบความนุ่มนวลและนั่งได้อย่างสะดวกสบายมากขึ้นพร้อมกับลดระดับเสียงรบกวนด้วย
รายละเอียดหลักๆ
Vespa S 125 i-Get Sport Edition มีช่องระบายความร้อนด้วยอากาศ, มาตรฐานยูโร 3, เครื่องยนต์ทรงกระบอกเดี่ยวขนาด 125 ซีซีที่สร้างแรงบิด 10.2 แรงม้าที่ความเร็วรอบ 600 รอบต่อนาทีและแรงบิด 10.2 นิวตันเมตรที่ 6000 รอบต่อนาที ถังเชื้อเพลิงขนาด 7 ลิตรของสกู๊ตเตอร์ช่วยให้มีระยะการเดินทางประมาณ 420 กิโลเมตร ระบบฉีดเชื้อเพลิงที่ดีขึ้น แต่ยังได้ให้คำมั่นสัญญาว่าจะเพิ่มประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงของสกู๊ตเตอร์ให้มีระยะทางมากขึ้นต่อลิตรของน้ำมันเชื้อเพลิง
Vespa S 125 i-Get Sport Edition ที่ได้รับการแก้ไขและปรับปรุงมีเพลาข้อเหวี่ยงที่ลดการสั่นสะเทือนได้มาก ระบบกันสะเทือนด้านหน้ามีแขนข้างหนึ่งที่มีสปริงแบบขดลวดและมีโช้คอัพไฮดรอลิกแบบ ทำหน้าที่คู่ (double-acting) โช้คอัพที่ด้านหลังมาพร้อมกับ 4 การตั้งค่าสำหรับการโหลดล่วงหน้า Vespa S 125 i-Get Sport Edition มีเบรคแผ่นดิสก์ขนาด 200 มม. ที่ด้านหน้าและมีดรัมเบรคหลัง ขนาด 110 มม
“มาพร้อมกับ มาตรฐาน ABS” กล่าวโดยผู้ผลิตสกู๊ตเตอร์ ล้อหน้ามีระบบตรวจจับความเร็วซึ่งรวมถึงเซ็นเซอร์และล้อเสียง เซ็นเซอร์สื่อสารกับชุดควบคุมไฟฟ้าไฮดรอลิก Vespa S 125 i-Get Sport Edition ซึ่งควบคุมระบบเบรค ABS เพื่อให้แน่ใจว่าในกรณีของการชะลอตัวของล้ออย่างกะทันหันจะป้องกันไม่ให้เกิดการล็อก เพื่อให้คงความสามารถในการควบคุมรถไว้ได้ สิ่งนี้รับประกันถึงเสถียรภาพ และการควบคุมรถบนพื้นผิวเปียกหรือพื้นยางมะตอยสกปรกที่ดีมากขึ้น
ที่เก็บของใต้ที่นั่งและที่หุ้มขา
ล้อหน้าขนาด 11 นิ้วเสริมด้วยชุดด้านหลังขนาด 10 นิ้วที่มียาง 110/70 และ 120/70 ในประเทศไทย Vespa S 125 i-Get Sport Edition มี 2 สีคือ Argento Opaco และ Nero Opaco สกู๊ตเตอร์มีน้ำหนัก 114 กิโลกรัมและเบาะที่นั่งสูง 785 มม.เวสป้า เอส 125 มีพื้นที่ใต้ที่นั่งสำหรับ หมวกกันน็อกครึ่งหน้า 2 ใบ และยังมาพร้อมกับที่หุ้มขาที่มีพื้นที่สำหรับเก็บโทรศัพท์และสิ่งของอื่น ๆ ที่มีขนาดเล็ก และมีตะขอกระเป๋าที่ช่วยให้สามารถพกพากระเป๋าเดินทางขนาดเล็กได้
ความก้าวหน้าด้านเทคโนโลยี
Vespa S 125 i-Get Sport Edition อันทันสมัยมาพร้อมกับพอร์ต USB ซึ่งจะช่วยให้สมาร์ทโฟนเชื่อมต่อกับสกู๊ตเตอร์และบันทึกข้อมูลทั้งหมดตั้งแต่ข้อมูลการเดินทางไปจนถึงสถานที่ที่รถจอดอยู่ นอกจากนี้ยังมีรีโมตที่ปลดล็อคที่เก็บของใต้เบาะและสามารถสั่งให้ไฟสัญญาณกระพริบ
เครดิต: motors.co.th
10,416 , 4